Balero de rodillos cónicos 218248/218210

OE 1698580 / 1524625 / 04.200.1006.00

Refacción de reemplazo para importadores, distribuidores, mayoristas y programas de marca propia.

Categoría: Baleros de Rodillos Cónicos
Marca / aplicación: Renault Trucks
Referencias OE: 1698580 / 1524625 / 04.200.1006.00
Aplicación: Renault, Scania, Volvo wheel bearing; Meritor, SAF axle bearing
Referencia cruzada: SKF VKHB 2029
Dimensiones: d 90 × D 147 × T 42.1 mm

Imagen representativa de esta línea de productos — la pieza real puede variar. Confirme la especificación y la aplicación antes de ordenar.

DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

SOBRE ESTA PIEZA: BALERO DE RODILLOS CÓNICOS.

Balero de rodillos cónicos 218248/218210 – refacción de reemplazo TRUPA con referencia OE 1698580, 1524625, 04.200.1006.00 y referencias cruzadas SKF VKHB 2029. Aplicación: Renault, Scania, Volvo wheel bearing; Meritor, SAF axle bearing. La suministramos a importadores, distribuidores, mayoristas y programas de marca propia, con exportación desde China y apoyo de almacenes asociados en Estados Unidos y Brasil para pedidos elegibles.

FUNCIÓN

Los baleros de rodillos cónicos soportan cargas radiales y axiales combinadas en mazas de rueda, ejes, diferenciales y cajas de cambios de camiones. Cono, rodillos y taza trabajan en pareja para repartir la carga.

APLICACIÓN Y MONTAJE

Aplicación: Renault, Scania, Volvo wheel bearing; Meritor, SAF axle bearing. Más refacciones para Renault Trucks.

NÚMEROS OE E INTERCAMBIOS

1698580
1524625
04.200.1006.00
SKF VKHB 2029

ANTES DE ORDENAR

Designación del balero y número OE
Equivalente SKF o GOST usado en su mercado
Diámetro interior, exterior y ancho (d × D × T)
Posición: rueda, diferencial, transmisión o eje

SEÑALES PARA REEMPLAZO

Ruido o vibración en la rueda, diferencial o caja
Pistas con picaduras, desprendimiento o decoloración
Juego excesivo o sobrecalentamiento
Lubricante contaminado o quemado

CONTROL DE CALIDAD

Se revisan la dureza de pistas y rodillos, el acabado superficial y las tolerancias, ya que definen la capacidad de carga y el ruido. Cómo TRUPA gestiona el control de calidad.

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