ENFRIADORES DE ACEITE.

FUNCIÓN Y APLICACIONES

El enfriador de aceite del motor transfiere el calor del aceite lubricante al refrigerante, manteniendo la viscosidad y la película de aceite dentro de los límites bajo carga pesada. En la mayoría de los motores diésel pesados es un núcleo de placas apiladas o de tubos montado en el bloque, con aceite y refrigerante circulando por canales separados.

INFORMACIÓN PARA LA SELECCIÓN

• Número OE completo de la pieza anterior o del catálogo
• Modelo y número de serie del motor (ESN)
• Número de placas o longitud del núcleo si hay reemplazo de número
• Si se requieren empaques y O-rings con el núcleo

SEÑALES COMUNES DE FALLA

• Aceite en el refrigerante o refrigerante en el aceite (aceite lechoso)
• Temperatura del aceite alta o presión baja bajo carga
• Fugas externas en la carcasa o en los empaques
• Núcleo obstruido tras una falla del motor, con residuos en el circuito de aceite

MATERIALES, PRUEBAS Y CALIDAD

Los núcleos de reemplazo deben probarse a presión y fugas en los lados de aceite y refrigerante, verificando las uniones soldadas y la planitud de las bridas para sellar a la primera.