Balero de rodillos cónicos 33210

OE 06.32489-0041 / 002 981 79 05 / 50 10 439 057

Refacción de reemplazo para importadores, distribuidores, mayoristas y programas de marca propia.

Categoría: Baleros de Rodillos Cónicos
Marca / aplicación: MAN
Referencias OE: 06.32489-0041 / 002 981 79 05 / 50 10 439 057
Aplicación: MAN, Mercedes-Benz, Renault wheel bearing; CIS trucks: KAMAZ
Referencia cruzada: SKF VKHB 2068 / GOST 6-3007210 A
Dimensiones: d 50 × D 90 × T 32 mm

Imagen representativa de esta línea de productos — la pieza real puede variar. Confirme la especificación y la aplicación antes de ordenar.

DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

SOBRE ESTA PIEZA: BALERO DE RODILLOS CÓNICOS.

Balero de rodillos cónicos 33210 – refacción de reemplazo TRUPA con referencia OE 06.32489-0041, 002 981 79 05, 50 10 439 057 y referencias cruzadas SKF VKHB 2068, GOST 6-3007210 A. Aplicación: MAN, Mercedes-Benz, Renault wheel bearing; CIS trucks: KAMAZ. La suministramos a importadores, distribuidores, mayoristas y programas de marca propia, con exportación desde China y apoyo de almacenes asociados en Estados Unidos y Brasil para pedidos elegibles.

FUNCIÓN

Los baleros de rodillos cónicos soportan cargas radiales y axiales combinadas en mazas de rueda, ejes, diferenciales y cajas de cambios de camiones. Cono, rodillos y taza trabajan en pareja para repartir la carga.

APLICACIÓN Y MONTAJE

Aplicación: MAN, Mercedes-Benz, Renault wheel bearing; CIS trucks: KAMAZ. Más refacciones para MAN.

NÚMEROS OE E INTERCAMBIOS

06.32489-0041
002 981 79 05
50 10 439 057
SKF VKHB 2068
GOST 6-3007210 A

ANTES DE ORDENAR

Designación del balero y número OE
Equivalente SKF o GOST usado en su mercado
Diámetro interior, exterior y ancho (d × D × T)
Posición: rueda, diferencial, transmisión o eje

SEÑALES PARA REEMPLAZO

Ruido o vibración en la rueda, diferencial o caja
Pistas con picaduras, desprendimiento o decoloración
Juego excesivo o sobrecalentamiento
Lubricante contaminado o quemado

CONTROL DE CALIDAD

Se revisan la dureza de pistas y rodillos, el acabado superficial y las tolerancias, ya que definen la capacidad de carga y el ruido. Cómo TRUPA gestiona el control de calidad.

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