FUNCIÓN
La cabeza de motor (culata) cierra la parte superior de los cilindros y aloja válvulas, conductos, alojamientos de inyectores y conductos de refrigerante. En motores diésel pesados suele ser de hierro fundido y se reemplaza desnuda o armada.

Cabezas de Motor (Culatas) · Cummins
OE 4942138 / 5282720 / 4987984
Refacción de reemplazo para importadores, distribuidores, mayoristas y programas de marca propia.
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DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Cabeza de motor Cummins ISLe / QSC 8.9L – refacción de reemplazo TRUPA con referencia OE 4942138, 5282720, 4987984. Aplicación: Cummins ISLe 8.9L/ PC300-8. La suministramos a importadores, distribuidores, mayoristas y programas de marca propia, con exportación desde China y apoyo de almacenes asociados en Estados Unidos y Brasil para pedidos elegibles. Peso bruto empacado de aproximadamente 98 kg, empaque de 920 × 340 × 210 mm.
La cabeza de motor (culata) cierra la parte superior de los cilindros y aloja válvulas, conductos, alojamientos de inyectores y conductos de refrigerante. En motores diésel pesados suele ser de hierro fundido y se reemplaza desnuda o armada.
Aplicación: Cummins ISLe 8.9L/ PC300-8. Más refacciones para Cummins. Familia de motores: Cummins ISLe / QSC.
Las cabezas deben probarse a presión contra fisuras, verificando planitud, geometría de asientos y dimensiones. Cómo TRUPA gestiona el control de calidad.

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