Rolamento de rolos cônicos 33215

OE 260998 / 04.200.0070.00 / 06.32489-0042 / 02.6410.29.00

Peça de reposição para importadores, distribuidores, atacadistas e programas de marca própria.

Categoria: Rolamentos de Rolos Cônicos
Marca / aplicação: Iveco
Referências OE: 260998 / 04.200.0070.00 / 06.32489-0042 / 02.6410.29.00
Aplicação: Iveco, Mercedes-Benz, Scania wheel bearing; BPW axle bearing; CIS trucks: LiAZ
Referência cruzada: SKF VKHB 2028 / GOST 3007215 A
Dimensões: d 75 × D 130 × T 41 mm

Imagem representativa desta linha de produtos — a peça real pode ser diferente. Confirme a especificação e a aplicação antes de fazer o pedido.

VISÃO GERAL DO PRODUTO

SOBRE ESTE ROLAMENTO DE ROLOS CÔNICOS.

Rolamento de rolos cônicos 33215 – peça de reposição TRUPA com referência OE 260998, 04.200.0070.00, 06.32489-0042, 02.6410.29.00 e referências cruzadas SKF VKHB 2028, GOST 3007215 A. Aplicação: Iveco, Mercedes-Benz, Scania wheel bearing; BPW axle bearing; CIS trucks: LiAZ. Fornecemos para importadores, distribuidores, atacadistas e programas de marca própria, com exportação a partir da China e apoio de armazéns parceiros nos EUA e no Brasil para pedidos elegíveis.

FUNÇÃO

Rolamentos de rolos cônicos suportam cargas radiais e axiais combinadas em cubos de roda, eixos, diferenciais e câmbios de caminhões. Cone, rolos e capa trabalham em par para dividir a carga.

APLICAÇÃO E MONTAGEM

Aplicação: Iveco, Mercedes-Benz, Scania wheel bearing; BPW axle bearing; CIS trucks: LiAZ. Mais peças para Iveco.

NÚMEROS OE E INTERCAMBIÁVEIS

260998
04.200.0070.00
06.32489-0042
02.6410.29.00
SKF VKHB 2028
GOST 3007215 A

ANTES DE PEDIR

Designação do rolamento e número OE
Equivalente SKF ou GOST usado no seu mercado
Diâmetro interno, externo e largura (d × D × T)
Posição: roda, diferencial, transmissão ou eixo

SINAIS PARA SUBSTITUIÇÃO

Ruído ou vibração na roda, diferencial ou câmbio
Pistas com pitting, descascamento ou descoloração
Folga excessiva ou superaquecimento
Lubrificante contaminado ou queimado

CONTROLE DE QUALIDADE

Dureza das pistas e rolos, acabamento superficial e tolerâncias dimensionais são verificados, pois definem capacidade de carga e ruído. Como a TRUPA trata o controle de qualidade.

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