RESFRIADORES DE ÓLEO.

FUNÇÃO E APLICAÇÕES

O resfriador de óleo do motor transfere o calor do óleo lubrificante para o líquido de arrefecimento, mantendo a viscosidade e a película de óleo dentro dos limites sob carga pesada. Na maioria dos motores diesel pesados é um núcleo de placas empilhadas ou de tubos montado no bloco, com óleo e líquido de arrefecimento circulando por canais separados.

INFORMAÇÕES PARA SELEÇÃO

• Número OE completo da peça antiga ou do catálogo
• Modelo e número de série do motor (ESN)
• Número de placas ou comprimento do núcleo, se houver substituição de código
• Se juntas e anéis O-ring acompanham o núcleo

SINAIS COMUNS DE FALHA

• Óleo no líquido de arrefecimento ou líquido de arrefecimento no óleo (óleo leitoso)
• Temperatura do óleo alta ou pressão baixa sob carga
• Vazamentos externos na carcaça ou nas juntas
• Núcleo obstruído após falha do motor, com detritos no circuito de óleo

MATERIAIS, TESTES E QUALIDADE

Núcleos de reposição devem ser testados quanto a pressão e vazamento nos lados de óleo e de líquido de arrefecimento, com verificação das brasagens e da planicidade dos flanges para vedar na primeira montagem.